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Buque escuela y embajadora de la República Argentina en el mundo durante casi medio siglo, esta bella fragata de tres palos, hoy descansa como un buque museo en los diques de puerto madero. Junto a la corbeta Uruguay, esta fragata es uno de los dos buques museos que se pueden visitar en Buenos Aires.

Ubicacion:

Darsena 3, Av. Alicia Moreau de Justo 900

Como llegar:

Metro Línea A, estación Plaza de Mayo. En colectivo Lineas: 4, 20, 22, 28, 29, 33, 54, 61, 62, 64, 93, 74, 91, 111, 130, 140, 143 y 152

Horarios:

De lunes a domingo: de 10:00 a 19:00 horas.

Precio:

$ 20 ARS

Lugares de interés:

Un museo flotante: La Fragata Sarmiento:

La fragata Sarmiento es un museo flotante, donde se pueden recorrer diferentes salas y espacios como el comedor, la sala de máquinas, los camarotes, la cubierta y diferentes salones. Donde reviviremos la historia de la embarcación y sus fascinantes 39 viajes alrededor del mundo. Además la Fragata Sarmiento representó a la Argentina en numerosos eventos protocolares, tales como la coronación de Eduardo VII del Reino Unido, en 1902; los festejos del Centenario de la Independencia de México, en 1910; la apertura del Canal de Panamá, en 1914; y la inauguración de la estatua del general San Martín en Boulogne Sur Mer, Francia, en 1909.

En su interior veremos era el estilo de vida que llevaban sus tripulantes, sus comodidades y hasta su sala de máquinas. Además en su interior se exhiben varios objetos llamativos, como una piedra que perteneció a la Gran Muralla China, el cuerpo embalsamado de un cachorro de perro Terranova, la mascota de la fragata y una bandera de Argentina confeccionada en Shangai, cuyo sol fue bordado con los ojos rasgados. Para ingresar al museo solo se debe abonar un bono contribución de $20 Ars.

precio entrada corbeta uruguay

Su vecina la Corbeta Uruguay:

La Corbeta Uruguay, es el buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina, con más de 130 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874. Esta embarcación intervino en revoluciones, rescates, expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval, su acción más destacada se realizó entre 1901 y 1903 cuando al mando del almirante Julián Irizar rescató a la expedición sueca liderada por Otto Nordenskjöld, cuyo buque, el “Antartic”, había naufragado en los hielos de la Antártida. 

Este buque fue construida en Birkenhead, Inglaterra,  siendo el primer buques de hierro y vapor adquiridos por la Argentina. En 1877, fue buque-escuela, recorriendo las costas del sur y reafirmando la soberanía argentina. De ella egresó la primera promoción de la Escuela Naval y, en 1880, dejó de ser buque escuela, sirviendo de transporte y de apoyo de comisiones científicas.

Fue retirada de servicio en 1926, para convertirse en polvorín flotante. Luego en 1954 fue reconstruida en su totalidad para luego ser convertida en museo flotante, el cual se halla amarrada en Puerto Madero, en el dique nº 4.

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